目前，復(fù)合井蓋的應(yīng)用越來越廣泛，但在后期的具體應(yīng)用過程中，拆卸時(shí)要注意使用巧力，不要使用蠻力。盡量采用相應(yīng)的杠桿原理，保證其水平分離，然后根據(jù)情況升降移動(dòng)。建議短鏈可以一起使用，盡量不要特別加長，否則后期風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加。建議對(duì)冰凍面進(jìn)行專門保護(hù)，以減少其威脅。一般來說，如果使用的力比較大，工程也會(huì)做出預(yù)測，力不能超過112磅，否則以后的使用效率可能會(huì)降低。 冬季使用復(fù)合井蓋時(shí)，如有碎冰，應(yīng)先用相應(yīng)的噴燈將碎冰融化，特別注意不要過熱或過度膨脹。大錘應(yīng)能很容易地把碎冰清理掉，杠桿上可加一根小管子，鏈節(jié)應(yīng)簡單一點(diǎn)，從井蓋縫隙中拔出，這樣用巧力更容易形成力。當(dāng)然到了冬季的時(shí)候，還要考慮到氣候和溫度的影響，不要在嚴(yán)寒之下使用損壞了其功能性。在拆卸復(fù)合井蓋的過程中，如果要使用電梯，首先要處理好鏈條的情況，輕松拉起井蓋，然后根據(jù)設(shè)備的大小進(jìn)行分析。重量不同，拉力也不同。電梯上使用井蓋就要結(jié)合到鏈條作用，井蓋的拉合是其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

一、鋼纖維井蓋有哪些優(yōu)勢？ 1、鋼纖維材料的種類很多，在我國已有3000多種，用不同材質(zhì)、不同技術(shù)可制造不同鋼纖維材料。僅從材質(zhì)上、技術(shù)上講，用鋼纖維材料可以制作出用戶的任何性能要求的鋼纖維材料井蓋。 2、用鋼纖維材料做井蓋，利用其產(chǎn)品無回收價(jià)值而解決井蓋被盜問題。同時(shí)，利用鋼纖維材料的某些自身特性滿足用戶防腐、美觀等要求。因此，用鋼纖維材料做井蓋，思路可取。 3、強(qiáng)度較高，且價(jià)格低，外表美觀。可任意著色，安裝、維護(hù)、鑒別方便，因無回收價(jià)值，解決了防盜的問題。我國將在今后三至五年內(nèi)逐步換用鋼纖維材料井蓋，市場潛力巨大。它Z突出優(yōu)點(diǎn)是不使用鋼骨架增強(qiáng)，而以玻纖鋼纖維增強(qiáng)，屬于GRC型產(chǎn)品。因此，它在鋼鐵不斷漲價(jià)的情況下，更有不受影響的優(yōu)勢。 二、鋼纖維井蓋在使用時(shí)需要注意些什么？ 井蓋批發(fā)廠家總結(jié)：在使用時(shí)特別需要注意以下幾點(diǎn)： 1、水泥路面安裝時(shí)，井口的磚砌體上用C25混凝土澆注20CM厚，并在外圍澆半徑40CM混凝土保護(hù)圈，保養(yǎng)10天。 2、井蓋水箅的磚或混凝土地基應(yīng)按井蓋、水箅尺寸確定其內(nèi)徑或長X寬。 3、瀝青路面安裝時(shí)，一定要注意避免施工機(jī)械直接碾壓井蓋井座。

騎車子或開車的時(shí)候，都都繞開各種井蓋，沒有一個(gè)井蓋是平的，這個(gè)在技術(shù)上有什么難題嗎？還是鋪平了，成本太高？這個(gè)，要從井蓋本身和施工工藝來分析。除此之外，路面流量也有關(guān)系。 首先井蓋本身，傳統(tǒng)井蓋，是上小下大。這種設(shè)計(jì)加大了井蓋底部的受力面積，經(jīng)過多次碾壓，易發(fā)生沉降。新型的防沉降井蓋，結(jié)構(gòu)類似上大下小。表面的受力面積大了，下部的受力面積小了，壓力被均勻分?jǐn)?，沉降變緩。但仍不能沉降? 其次，施工工藝。國內(nèi)施工工藝，太潦草，不認(rèn)真，不落實(shí)，不按套路出牌。好多防沉降的井蓋都嚴(yán)重沉降了，我走在路上，對(duì)市政施工方，狠狠地嘲笑！簡直就是不會(huì)施工，花瞎了錢！點(diǎn)名批評(píng)日照市政公司和日照交通發(fā)展集團(tuán)！迎賓路丹陽路路口西南側(cè)道路南側(cè)，防沉降井蓋沉降！ 除以上兩點(diǎn)，國內(nèi)路面流量，太大了！車輛多，車輛重，反復(fù)碾壓，極易損壞檢查井本體結(jié)構(gòu)。 在此，還要糾正一個(gè)觀點(diǎn)！外國的井蓋并不比國內(nèi)的強(qiáng)！我們生產(chǎn)的產(chǎn)品就出口到歐美國家，中東地區(qū)，東非，日本，韓國，越南，東南亞新馬泰等國。 外國井蓋大部分都是國內(nèi)出口去的。日本的井蓋與馬路都是平齊的。新挖一坑用土填平，過些日子就自然沉降出一個(gè)小坑。中國井蓋不平的原因就是下面墊住井蓋的井沿的沉降。這個(gè)中國技術(shù)上可以去做，只是沒人去做而已。日本監(jiān)管極嚴(yán)，弄出不平的坑造出事故是要負(fù)很大責(zé)任的，所以日本都是平的。 本身設(shè)計(jì)就是與道路路面齊平的，只不過井周沒處理好，發(fā)生不均勻沉降造成的。目前有很多新工藝，新技術(shù)來處理市政井蓋的防沉降問題。